Filtro de combustible de motor FF5369 a prezo de fábrica para a serie DD 60
Prezo de fábricaFiltro de combustible del motor FF5369 para la serie DD 60
Detalles rápidos
Tipo: Filtro de combustible
Aplicación: Camións
Diámetro exterior: 97 mm
Lonxitude: 178,5 mm
Diámetro interior: 16,7 mm
Modelo: FLD 120
Montaxe do coche: FREIGHTLINER
Montaxe do coche: Kenworth Heavy Duty
Motor: -
Motor: -
Modelo: 114sd
Motor: -
Motor: 14.6DT
Motor: -
Motor:Serie DD 60
Motor:Serie DD 60
Modelo: T2000
Modelo:
Motor: DDSerie 60
NO OE:FF5369
Nº OE: 4176217
Nº OE: 23521528
OE NÚMERO: PF7680
OE NÚMERO: PF7744
Tamaño: Estándar
Modelo de coche: camións, motores
Método de limpeza do sistema de combustible do automóbil:
Abra a tapa do tanque de combustible, retire o elemento do filtro, use unha mangueira para sacar a maior parte do combustible do tanque de combustible, deixando uns 10 a 15 cm de combustible, engade 80 ml de gasolina etanol para substituír o axente de limpeza, instale o filtro. elemento e cubra a tapa do depósito de combustible.Retire o tubo de entrada de aceite e o tubo de retorno de aceite do motor, conecte o tubo de entrada de aceite e o tubo de retorno de aceite do motor co tubo de entrada de aceite e o tubo de retorno de aceite da máquina de limpeza sen desmontaxe e conecte o tubo de entrada de aceite e o tubo de retorno de aceite para formar un circuíto cunha interface especial.
O depósito de combustible do axente de limpeza énchese de gasolina segundo a escala do tanque de combustible ou o número de cilindros do motor, e engádense 100 ml de gasolina etanol para substituír o axente de limpeza.Para axustar a presión segundo o modelo, só precisa axustar a presión adecuada para o coche con carburador e 2-3 presións para o coche EFI.Arranque o motor, comprobe o tubo de entrada de aceite e o tubo de retorno de aceite para detectar fugas de aceite, limpa a ralentí durante 15-20 minutos e aumente o acelerador cada 3-5 minutos, para que os depósitos de carbono limpos e a auga se descarguen do escape. tubo.
Desmonta a máquina de limpeza sen desmontaxe e os tubos de entrada e retorno de aceite do motor, restablece o circuíto de aceite do coche e pon en marcha o coche para comprobar se o tubo de aceite perde aceite.Abra a tapa do depósito de combustible e saque o cartucho do filtro;Conecte a bomba de aire cunha mangueira de gas suave, insira a mangueira na parte inferior do tanque de combustible desde o porto do tanque de combustible e use unha presión de aire de 3 kg/cm para purgar, de xeito que se laven varias impurezas acumuladas na parte inferior do depósito. lonxe pola gasolina que bate.Ao limpar, o mellor é bloquear a abertura do depósito de combustible cun pano limpo e seguir movendo a posición de purga da mangueira.
Despois de confirmar que se eliminan as impurezas na parte inferior do depósito de combustible, todo o aceite do tanque de combustible debe ser drenado inmediatamente.Substitúe o filtro de combustible.Engade gasolina etanol ou gasolina normal, pon en marcha o motor e fai unha proba de condución.