Conxunto do filtro de combustible do cocheConxunto de filtro de combustible paraVersión TG 2.7OEM33095-3KAA0 330953KAA0

Detalles rápidos

Tipo: Filtro de combustible
Nome do produto: Filtro de combustible do motor
Aplicación: Sistema de combustible diésel
Servizo: Servizos profesionais
Calidade: Alta calidade
Marca do coche: máquina pesada
PAQUETE: Paquete de cartón
Función: motor protexido
Descricións: Spin-on de combustible de alta eficiencia
PRAZO DE ENTREGA: 7-15 días
Lugar de orixe: CN;
OE Nº: 33095-3KAA0
Material: papel de filtro
Tipo: elemento filtrante
Tamaño: tamaño estándar
Número de referencia: 330953kaa0
Modelo de camión: camión pesado

Filtro Diesel

Filtro: O filtro do grupo electróxeno diésel é un equipo especial de prefiltrado para o combustible diésel utilizado nos motores de combustión interna.Pode filtrar máis do 90% das impurezas mecánicas, coloides, asfaltenos, etc. Mellora a vida útil do motor.O diésel non limpo provocará un desgaste anormal do sistema de inxección de combustible do motor e dos cilindros, reducirá a potencia do motor, aumentará o consumo de combustible rapidamente e reducirá moito a vida útil dos xeradores.O uso de filtros diésel pode mellorar moito a precisión e eficiencia da filtración dos motores que utilizan filtros diésel de feltro, prolongar a vida útil dos filtros diésel de alta calidade importados varias veces e ter efectos evidentes de aforro de combustible.Como instalar un filtro de diésel: o filtro de diésel é moi sinxelo de instalar, só tes que conéctalo á liña de subministración de aceite en serie segundo os portos de entrada e saída de aceite reservados.Preste atención á conexión na dirección indicada pola frecha e a dirección da entrada e saída do aceite non se pode invertir.Ao usar e substituír o elemento filtrante por primeira vez, o filtro de diésel debe encherse con aceite diésel e prestar atención ao escape.A válvula de escape está na tapa final do canón.
Como substituír o elemento filtrante: en uso normal, se a alarma de presión diferencial das alarmas do dispositivo de prefiltro ou o uso acumulado supera as 300 horas, o elemento filtrante debe substituírse.
Hai 3 formas de filtrar o aire: tipo de inercia, tipo de filtro e tipo de baño de aceite:
Tipo inercial: dado que a densidade de partículas e impurezas é maior que a do aire, cando as partículas e as impurezas xiran co aire ou realizan xiros bruscos, a forza de inercia centrífuga pode separar as impurezas do fluxo de aire.

Tipo de filtro: guía o aire para que fluya a través dunha pantalla de filtro metálica ou papel de filtro, etc., para bloquear partículas e impurezas e adherirse ao elemento filtrante.

Tipo de baño de aceite: hai unha bandexa de aceite na parte inferior do filtro de aire, que usa o fluxo de aire para impactar rapidamente o aceite, separa partículas e impurezas e se adhire no aceite, e as pingas de aceite axitadas flúen polo elemento do filtro co fluxo de aire. e adhírese ao aceite.no elemento filtrante.Cando o aire flúe a través do elemento filtrante, pode absorber aínda máis as impurezas, para conseguir o propósito da filtración.

Contacte connosco