Filtro de combustible de recambio 6610-72-8600 Elemento de filtro de combustible 6610-72-8600

Descrición curta:

Envíanos un correo electrónico

Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Tamaño

Diámetro exterior: 150 mm

Altura: 252 mm

Diámetro interior: 25 mm

Diámetro interior 1 : 25 mm

OEM

CATERPILLAR: 3I-1106

CUMMINS: 139097

CUMMINS: 189227

CUMMINS: 252193

CUMMINS: 695299

CUMMINS: BM-94254

CUMMINS: FF-8

CAMIONES FODEN: Y02128407

GENERAL MOTORS: 5574808

KOMATSU: 611-071-8600

KOMATSU: 6610-61-8600

KOMATSU: 6610708063

KOMATSU: 661-070-8603

KOMATSU: 661-071-8600

Referencia cruzada

DONALDSON: P170433

DONALDSON: P502901

ELOFIC: EXF-910

FILTRO FILTRO: MF 1262

FILTROS TECFIL : P812

garda da flota: FF178

FLEETGUARD: FF205

A diferenza entre o interno e o externofiltro de combustible?

O externofiltro de combustibleadoita instalarse debaixo do chasis, mentres que o filtro de combustible interno está instalado no depósito de combustible, normalmente combinado coa bomba de combustible.

O principio de funcionamento do filtro de combustible incorporado é o mesmo que o do produto externo, o que permite que o combustible fluya a través del e filtra as impurezas.Non obstante, dado que o filtro de combustible incorporado está integrado coa bomba de combustible e está situado no depósito de combustible, é menos afectado polo medio ambiente e a operación de substitución é máis complicada, polo que o tempo de substitución e o intervalo de quilometraxe son máis longos.

A diferenza entre o ciclo de substitución

É concebible que o filtro de combustible externo estea instalado debaixo do chasis e que durante a condución se bote area e auga lamada á súa superficie, causando corrosión e danos na interface do filtro e na carcasa, e ás veces chocando.Polo tanto, a vida útil do filtro de combustible externo é relativamente curta e normalmente substitúese unha vez cada 20.000 km.

O filtro de combustible incorporado combinado coa bomba de combustible, porque está encerrado no depósito de combustible, basicamente non se ve afectado por factores externos, polo que a vida útil é máis longa, ata 80.000 km.Non obstante, a operación de substitución do filtro de combustible incorporado é máis complicada e o propietario debe prestar atención á calidade do combustible en momentos habituais para evitar que o filtro teña que ser substituído con antelación debido á obstrucción excesiva.