Filtro de combustible do motor 600-311-7132 elemento do filtro de combustible

Descrición curta:

Envíanos un correo electrónico

Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Tamaño

Diámetro exterior: 118 mm

Diámetro interior 1 : 98 mm

Diámetro interior 2 : 111 mm

Altura: 287 mm

Tamaño da rosca de saída: 1 1/4-12 UNS

OEM

CATERPILLAR: 3I-0754

CATERPILLAR: 3I-1155

CUMMINS: 299202

CUMMINS: 3313306

EUCLID: 4054556

FIATALLIS: 3111946

FIATALLIS: 73111946

GMC: 25010812

KOMATSU: 600-311-7110

KOMATSU: 600-311-7111

KOMATSU: 600-311-7130

KOMATSU: 600-311-7131

KOMATSU:600-311-7132

KOMATSU: 6003117632

KOMATSU: CU29-9202

KOMATSU: CU-FF-202

ONAN: 1492232

VOLVO : 12000206-0

VOLVO: 12000206-8

Referencia cruzada

BALDWIN: BF596

COOPERS: AZF 426

DONALDSON: P550202

FILTRO FILTRO: ZP 3015 F

FLEETGUARD: FF202

CADRO: P3430

CADRO: P3430A

FILTROS GUD: Z 237

FILTRO HENGST: H176WK

MANN-FILTER: WK 12 111

A diferenza entre un filtro de combustible e un filtro de aceite é:

1. A función principal do filtro de gasolina é filtrar as impurezas da gasolina, de xeito que a gasolina que entra na combustión do motor estea limpa, a combustión é máis suficiente, a formación de depósitos de carbono no cilindro redúcese e a entrada de enerxía. é mellor;

2. O filtro de aceite do coche está situado no sistema de lubricación do motor.A súa augas arriba é a bomba de aceite, e a augas abaixo están as distintas partes do motor que hai que lubricar;

3. A función do filtro da máquina é filtrar as impurezas nocivas do aceite do cárter de aceite e fornecer o cigüeñal, a biela, o árbol de levas, o sobrealimentador, o anel do pistón e outros pares móbiles con aceite limpo para lubricar, arrefriar e limpar. efecto;

4. Para reducir a resistencia á fricción entre as partes relativamente móbiles do motor e reducir o desgaste das pezas, o aceite transpórtase continuamente á superficie de fricción de cada parte móbil para formar unha película de aceite lubricante para a lubricación.

A función é basicamente a mesma, as dúas son filtrar substancias nocivas no sistema de combustible.A diferenza é que un filtra as impurezas na gasolina e o outro filtra as impurezas no gasóleo.A estrutura do filtro é aproximadamente a mesma que a do filtro de aceite, mentres que o filtro de gasolina é xeralmente feito de plástico, reixa EFI (ferro, aluminio), depósito de combustible Caixa de aceite.

O filtro de aceite úsase para filtrar o aceite.O filtro de gasolina instalado no cárter de aceite baixo o motor úsase para filtrar a gasolina.Hai dous tipos.Un está instalado fóra do depósito de combustible e o outro está instalado no depósito de combustible.Ningún deles pode repostar de forma independente.Engádese gasolina ao depósito de combustible e engádese aceite ao porto de combustible na parte superior do motor.