Elemento de filtro separador de auga de combustible do fabricante FS20083 PF46145 para recambios do motor

Descrición curta:

Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Especificacións do produto

Condición: New
Número de parte do fabricante: F20083
Altura total: 209,47 mm (8,247 polgadas)
OD máis grande: 148,1 mm (5,831 polgadas)
ID do extremo máis grande: 62,6 mm (2,465 polgadas)
Configuración BPV: Si
Separación de auga emulsionada: 98
Separación de auga gratuíta: 98

Aplicacións primarias
DETROIT DIESEL A0000905051

Número de peza de intercambio: A0000905051

DESCRICIÓN
Eficiencia 99% 25 micras
Proba de eficiencia estándar - SAE J1985 J905
Eficiencia H2O emulsionada - 95%
Estilo - Cartucho
Tipo: separador de auga
Referencia cruzada do filtro:
BALDWIN-PF7930 ;LABORATORIOS CAMPIÓNS-L9765FXL ;DAVCO-102528;DETROIT DIESEL-23538304;FLEETGUARD-FS19765 ;HITACHI-E12981398;LUBER FINER-L9765FXL ;MACK-21737481;NAPA-6010005;VMC-FS550851 ;VOLVO-21737499 ,85120233 ;WIX-SF10005, WF10005

APLICACIÓNS MODELO DE MOTOR FREIGHTLINER

114SD (2012-17) Detroit DD13 (12.8L) 122SD, Coronado (2018-20) Detroit DD13 (12.8L) 122SD (2019-20) Detroit DD15 (14.8L) 122SD (2015-2DD01) (2019-2016) Detroit Cascadia (2009-20) Detroit DD13 (12.8L) Cascadia (2008-20) Detroit DD15 (14.8L) Cascadia (2020) Detroit DD16 (15.6L) Coronado (2019) Detroit DD15 (14.20L DD19) Coronado (14.28L) DD1) (15.6L) M2 112 (2020) Detroit DD13 (12.8L) WESTERN STAR MODELO MOTOR 4700, 4900FA, 4900SA, 5700XE (2018-20) Detroit DD13 (12.8L) (12.8L) 4701481) (Detroit) (4701481) 2018-19) Detroit DD13 (12.8L) 4900EX, 4900FA, 4900SA, 5700XE (2018-20) Detroit DD15 (14.8L) 4900EX, 4900FA, 4900SA, 5700XE (2018-20) (2018-20) Detroit DD16 (15.6L)

Auténticas solucións de filtración

A medida que o filtro se carga de contaminantes, o nivel de combustible aumenta, permitindo que o combustible manteña un camiño a través do medio filtrante limpo.Cando o combustible alcance o nivel indicado polas frechas (espazados uniformemente ao redor do filtro), o filtro debe ser substituído.O deseño dunha soa peza garante un selado hermético, o que elimina o posible bypass de aire.O bypass de aire pode facer que o combustible aumente máis rápido, polo que é necesario un servizo antes da recomendación do OE.O deseño robusto e innovador maximiza a vida útil do seu filtro, protexe o seu motor contra contaminantes e reduce os custos totais de mantemento.

ELIMINACIÓN DE AUGA AVANZADA

Para satisfacer os requisitos dos fabricantes de motores de alta eficiencia de eliminación de auga en condicións severas de auga no combustible,
utilizouse a arquitectura avanzada de separación de auga e combustible máis recente para a máxima protección.
Medios sintéticos de coalescencia multicapa: a auga se une a medida que se move a través das capas.Sen celulosa e vidro!
Etapa adicional de medios coalescentes: unifica aínda máis as pingas de auga
Barreira de auga: pantalla hidrofóbica que bloquea o paso das pingas de auga.