Teléfono móbil
+86-13273665388
Chámanos
+86-319+5326929
Correo electrónico
milestone_ceo@163.com

Filtro de aire de panel primario de motor de alta eficiencia 5261250 PA31000 AF55015 para Cummins QSB6.7 QSC QSC9 QSL9 para Fleetguard

Descrición curta:


Lonxitude: 297,7 mm
Ancho: 278,6 mm
Altura: 357,2 mm
Eficiencia: 99,9
Tipo: Primaria
Estilo: Finned
Tipo de medio: celulosa
Nome da peza: Filtro de aire
Cor: Amarelo/Branco/Azul/Personalizado
Calidade: 100% probado
Ano: 1983-1985
Modelo: Serie V
Ano: 2003-2007
Ano: 1983-1985
Motor: Cummins ISC;8,3 l
Montaxe do coche: motores Cummins
Motor: 28.0L
Modelo: Serie ISC
Motor: 50.3L
Modelo: SERIE 855
Motor: 14.0L
Lugar de orixe: CN;GUA
Nº OE: AF55015
OE Nº: 5261250
Nº OE: PA31000
Tamaño: 297,7 mm x 278,6 mm x 357,2 mm
Garantía: 1 ano
Certificación: ISO 9001:2015
Modelo de coche: para Cummins Fleetguard


Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Motor de alta eficienciaFiltro de aire do panel principal 5261250 PA31000 AF55015Para Cummins QSB6.7 QSC QSC9 QSL9 para Fleetguard

Sentido común dos filtros bos e malos

Todos os filtros protexen os compoñentes do motor, limpan e prolongan a vida útil do motor.Non é correcto xulgar a calidade do filtro a partir da superficie dos distintos filtros e da idade do filtro.A calidade do equipamento debe considerarse primeiro dende os seguintes aspectos:
1. O papel de filtro é bo ou malo
Non hai diferenzas entre o papel de filtro de alta calidade e o papel de filtro de baixa calidade na superficie.Só probando baixo o equipo de proba da fábrica profesional pode haber diferenzas obvias.A calidade do papel de filtro está relacionada coa eficiencia do filtro.Hai moitas impurezas, ferro e po no sistema, e o papel de filtro inferior filtra impurezas, ferro e po.
2. A eficiencia de filtración do filtro
Está determinado principalmente pola calidade do papel de filtro utilizado no filtro.Os filtros cunha eficiencia de filtración superior ao 96% son produtos cualificados.Ao mesmo tempo, no mesmo lugar, o uso de filtros de diferentes fabricantes é diferente.A diferenza obvia é que hai unha diferenza significativa na forma en que o condutor se sente sobre o motor e o nivel de fume do escape do coche cando se arranca o motor, mentres conduce, ao reparar o motor e ás pezas de desgaste.
3. Papel de filtro e material adhesivo de tapa final
Hai papeis de filtro de alta calidade e adhesivos de alta calidade.Se non se selecciona correctamente, o papel de filtro do filtro non se pegará firmemente ás tapas dos extremos superior e inferior.É fácil caer ao atopar aceite e non é pegajoso.Provoca un curtocircuíto e non se pode filtrar.
4. Garantía do proceso produtivo.
Na superficie, o papel de filtro e o papel de filtro non poden unirse.A transmisión debe ser visible á luz.Se non hai transmisión de luz baixo a luz, a adhesión do papel de filtro afectará o fluxo de todo o filtro, a vida útil será curta, resultando en potencia insuficiente, propiedades físicas deficientes e difícil eliminar o po durante o proceso de limpeza. .Un bo filtro, non adherencia entre os papeis de filtro, forte transmisión da luz, axeitado para o último estándar do motor, longa vida útil e fácil de limpar.
5. Proceso de filtración
Selección de materiais de alta calidade para producir filtros, a tecnoloxía de produción é o respaldo para garantir a calidade do produto.Hai moitos pasos na produción de filtros.Como garantir que o filtro non só pode protexer e purificar durante o uso, senón tamén garantir o fluxo e garantir o funcionamento normal do motor, require garantías de proceso en todos os aspectos do proceso de produción.

Contacte connosco

banco de fotos






  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo