Elemento de filtro de combustible diésel 2277129 2277129PE Para motores DAF MX11 e MX13

Descrición curta:

Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Tamaño

Diámetro exterior: 100,0 mm
Altura: 284,5 mm
Diámetro interior: 43,5 mm
Diámetro interior do anel de selado: 115 mm
Diámetro exterior do anel de selado: 123 mm
Peso: 0,570 kg
Tipo de implementación do filtro: inserción de filtro

OEM

DAF: 1852 006
DAF: 2133096
DAF: 2164463
DAF: 2277129
Nº de referencia
Recambios 4U: 38531DF
Recambios 4U: 38531DF
AUGER: 91298
DSS: 530158
DSS: 530158 OEM
Recambios DT: 5.45071
FILTRO HIFI: SN 70503
IMEX: IMX 0032164463
SAMPA: 052.288

Importancia dun filtro de combustible e cando cambialo

cambia o teu cochefiltro de combustibleO filtro de combustible é esencial para un rendemento óptimo do motor e, como a maioría dos compoñentes do seu vehículo, require un mantemento regular.O gas que se pon no seu vehículo úsase para alimentar o motor.Non obstante, os contaminantes como a sucidade, os restos e outras partículas do gas poden danar o motor do teu vehículo.O filtro de combustible está deseñado para filtrar esas impurezas antes de que entren no motor, polo que o seu motor só utiliza gasolina pura.Non obstante, co paso do tempo, o filtro de combustible pode atascarse e ensuciarse con partículas.

Se o seu vehículo comeza a mostrar síntomas como unha diminución da potencia ao remolcar ou subir costas, arranques bruscos, tremores de ralentí, aceleración lenta ou vacilación do motor en resposta a presionar o pedal do acelerador, pode ser hora de que inspeccione o seu sistema de combustible un profesional, xa que esta é a resposta do seu vehículo á entrega de combustible ineficiente.

Os vehículos máis novos están equipados cun filtro situado dentro do tanque de gasolina e só se substitúe cando se cambia o conxunto da bomba de combustible.Os vehículos actuais difiren moito dos do pasado polas melloras dos inxectores e dos sistemas de combustible.En consecuencia, estas melloras fan que os inxectores de combustible sexan máis sensibles aos residuos, que obstruyen os pasos e provocan danos no inxector.Os danos nos inxectores provocan un cambio na liberación de combustible dun pulverizador a un goteo débil, afectando o proceso de combustión.No pasado, recomendábase substituír o filtro de combustible cada 20.000 - 30.000 millas.Non obstante, con melloras nos combustibles e nos vehículos actuais, os filtros pódense substituír cada 60.000 quilómetros.Asegúrese de consultar o manual do seu vehículo ou falar cun mecánico de confianza para determinar o momento ideal para substituír o filtro de combustible.