Elemento de filtro de aceite do fabricante de China 26560163
Dimensións | |
Altura (mm) | 161 |
Diámetro exterior (mm) | 87 |
Tamaño da rosca | 1 1/4-12 UNF-2B |
Peso e volume | |
Peso (KG) | ~0,2 |
Cantidade do paquete unidades | Un |
Peso do paquete libras | ~0,5 |
Paquete de carga de rodas cúbicas | ~0,003 |
Referencia cruzada
Fabricación | Número |
EIGUA | 1R1803 |
MASSEY FERGUSON | 4225393M1 |
LANDINI | 26560163 |
PERKINS | 26560163 |
MANITOU | 704601 |
FILTROS BOSS | BS04-215 |
MECAFILTRO | ELG5541 |
FILTRO FILTRO | MFE 1490 |
SAKURA | EF-51040 |
MANN-FILTRO | WK 8065 |
Que é o filtro de aceite?
O filtro de aceite dun coche fai dúas cousas importantes: filtrar os residuos e manter o aceite no lugar axeitado, no momento adecuado.
O seu motor non pode funcionar ao máximo sen aceite de motor limpo e o seu aceite de motor non pode funcionar ao máximo a menos que o filtro de aceite faga o seu traballo.Pero sabes como funciona un filtro de aceite, o heroe descoñecido do motor do teu coche?
Conducir cun filtro de aceite sucio pode danar ou estragar o motor do teu coche.Coñecer cal é o seu filtro de aceite e como funciona podería axudarche a recoñecer cando é o momento de substituír o filtro de aceite.
Filtra residuos
Se o aceite de motor é o alma vital do teu motor, entón o filtro de aceite é como os riles.No teu corpo, os riles filtran os residuos e eliminan o líquido extra para manter as cousas saudables e zumbando.
O filtro de aceite do teu coche tamén elimina os residuos.Captura restos nocivos, sucidade e fragmentos de metal no aceite do teu motor para manter o motor do teu coche funcionando sen problemas.
Sen o filtro de aceite, partículas nocivas poden entrar no aceite do motor e danar o motor.Filtrar o lixo significa que o aceite do motor permanece máis limpo durante máis tempo.O aceite máis limpo significa un mellor rendemento do motor.
Mantén o petróleo onde debería estar
O teu filtro de aceite non só filtra residuos.As súas moitas partes traballan xuntas para limpar o aceite e mantelo no lugar axeitado no momento adecuado.
Placa de tope: o aceite entra e sae do filtro de aceite a través da placa de tope, que parece un orificio central rodeado por outros máis pequenos.O aceite do motor pasa polos orificios máis pequenos, polo material do filtro e despois flúe ao motor polo orificio central.
Material do filtro: o filtro está feito dunha malla de fibras sintéticas que actúan como unha peneira para atrapar a terra e a suciedade no aceite do motor.O material dóbrase en pliegues para crear unha maior superficie.
Válvula traseira anti-drenaxe: cando o seu vehículo non está en marcha, esta válvula péchase para evitar que o aceite volva a filtrarse no seu filtro de aceite desde o motor.
Válvula de alivio: cando fai frío fóra, o aceite do motor pode espesar e loitar para moverse polo filtro.A válvula de alivio descarga unha pequena cantidade de aceite de motor sen filtrar para darlle un impulso ao motor ata que se quente.
Discos de extremo: dous discos de extremo a cada lado do filtro de aceite, feitos de metal ou fibra, evitan que o aceite non filtrado pase ao seu motor.
Non é necesario lembrar todas estas pezas, por suposto, pero saber como funcionan todas pode axudarche a entender o importante que é substituír o teu filtro de aceite.