ChinaFiltro de aire do fabricante 142-1340 600-185-6110 1387548

Detalles rápidos

Servizo posvenda ofrecido: non se ofrece ningún servizo no exterior Calidade: 100% proba profesional OD/ID: OD é 310 mm e ID é 180 mm H: 522/ 510 mm Vehículo: 360E B222100000641/B222100000640 Motor: 936D/936D/90311112 Número de parte: 90349 600-185-6110 1387548 Referencia cruzada: P608885 AF25627 ST1340A Tipo: filtro de aire Aplicación: Purificación de aire Industrias aplicables: Talleres de reparación de maquinaria Industrias aplicables: Comercio polo miúdo Servizo despois da garantía: Recambios Ubicación do servizo local: Ningunha Ubicación da sala de exposicións: Ningunha Salida de vídeo Non dispoñible Informe de proba de maquinaria: Non dispoñible Tipo de mercadotecnia: Novo produto 2020 Garantía dos compoñentes básicos: 6 meses Condición: Nova construción: Normal Garantía: 6 meses Servizo posvenda prestado: Soporte en liña Lugar de orixe: CN; GUA Compoñentes básicos: Normal Eficiencia: Porosidade normal: 5um Dimensión (L * W * H): Tamaño estándar Peso: Normal Certificación: ISO

Cales son os tipos de filtros de aire?Como funciona?

Existen principalmente tres métodos: tipo de inercia, tipo de filtro e tipo de baño de aceite: 01 Inercia: dado que a densidade das impurezas é maior que a do aire, cando as impurezas xiran ou xiran bruscamente co aire, a forza de inercia centrífuga pode separar as impurezas. do fluxo de aire.Úsase nalgúns camións ou maquinaria de construción.02 Tipo de filtro: guía o aire para que fluya a través da pantalla metálica do filtro ou do papel de filtro, etc., para bloquear as impurezas e pegarse ao elemento filtrante.A maioría dos coches usan este método.03 Tipo de baño de aceite: hai unha bandexa de aceite na parte inferior do filtro de aire, que usa o fluxo de aire para impactar rapidamente o aceite, separa as impurezas e se adhire no aceite e as pingas de aceite axitadas flúen polo elemento filtrante co fluxo de aire e unirse ao elemento filtrante.Cando o aire flúe a través do elemento filtrante, pode absorber aínda máis as impurezas, para conseguir o propósito da filtración.Algúns vehículos comerciais usan este método.

Como manter o filtro de aire?Cal é o ciclo de substitución?

No uso diario, sempre debemos comprobar se o tubo de admisión está danado, se as abrazadeiras do tubo en cada interface están soltas, se a carcasa exterior do filtro de aire está danada e se a fibela está a caer.En definitiva, é necesario manter o tubo de admisión ben pechado e sen fugas.

Non hai un ciclo de substitución claro para a substitución do filtro de aire.Xeralmente, explota cada 5.000 quilómetros e substitúese cada 10.000 quilómetros.Pero depende do ambiente de uso específico.Se o ambiente é moi po, o tempo de substitución debe reducirse.Se o ambiente é bo, o ciclo de substitución pódese prolongar adecuadamente.

Contacte connosco