Elemento de filtro de aceite de recambio R928006816 Filtro hidráulico

Detalles rápidos

Nome do produto: Filtro hidráulico
Material do filtro: microvidrio
Clasificación do filtro: 3 micras
Estrutura: cartucho
Condición: New
Garantía: 1 ano
Lugar de exposición: ningún
Tipo: Filtros hidráulicos
Lugar de orixe: CN
Presión: hidráulica
Estrutura: Tubo
Peso: 0,5
Potencia: n/a
Dimensión (L * W * H): 78 x 158 mm

O filtro:

O filtro do grupo electróxeno diésel é un equipo de prefiltrado especial para o combustible diésel utilizado nos motores de combustión interna.Pode filtrar máis do 90% das impurezas mecánicas, coloides, asfaltenos, etc. Mellora a vida útil do motor.O diésel non limpo causará un desgaste anormal do sistema de inxección de combustible do motor e dos cilindros, reducirá a potencia do motor, aumentará o consumo de combustible rapidamente e reducirá moito a vida útil do xerador.O uso de filtros diésel pode mellorar moito a precisión e eficiencia da filtración dos motores que utilizan filtros diésel de feltro, prolongar a vida útil dos filtros diésel de alta calidade importados varias veces e ter efectos evidentes de aforro de combustible.Como instalar o filtro de diésel: o filtro de diésel é moi sinxelo de instalar, só tes que conéctalo á liña de subministración de aceite en serie segundo os portos de entrada e saída de aceite reservados.Preste atención á conexión na dirección indicada pola frecha e a dirección da entrada e saída do aceite non se pode invertir.Ao usar e substituír o elemento filtrante por primeira vez, o filtro de diésel debe encherse con aceite diésel e prestar atención ao escape.A válvula de escape está na tapa final do canón.
Como substituír o elemento filtrante: en uso normal, se a alarma de presión diferencial das alarmas do dispositivo de prefiltro ou o uso acumulado supera as 300 horas, o elemento filtrante debe substituírse.
Filtro de aceite
O método de substitución do elemento filtrante: 1. Substitución do elemento filtrante do dispositivo de prefiltración dun só barril: a.Peche a válvula de bola da entrada de aceite e abra a tapa do extremo superior.(A tapa do extremo superior do tipo de aliaxe de aluminio debe ser retirada suavemente desde o espazo lateral cun desaparafusador de folla plana);b.Desenrosque o fío do enchufe da saída de augas residuais para drenar o aceite de augas residuais;c.Afrouxa a porca de suxeición no extremo superior do elemento filtrante e o operador leva unha prenda a proba de aceite. Suxeita o elemento filtrante ben con luvas e retira o elemento filtrante antigo verticalmente cara arriba;d.Substitúe o novo elemento filtrante, aplique o anel de selado superior (coa súa propia xunta de selado no extremo inferior) e aperte a porca;f.Aperte o fío de conexión da saída de sumidoiros e cubra a tapa do extremo superior (Preste atención a almofada do anel de selado) e axuste os parafusos.2. Substitución do elemento filtrante do dispositivo de prefiltración paralela de dobre canón: a.Primeiro pecha a chave de entrada de aceite do filtro nun lado do elemento filtrante que hai que substituír, pecha a chave de saída de aceite despois duns minutos, despois desaparafusa os parafusos da tapa final e ábrela;b.Abra a chave de sumidoiros para drenar completamente o aceite sucio e evitar que o aceite sucio entre na cámara de aceite limpo cando se substitúa o elemento do filtro;c.Afrouxa a porca de fixación no extremo superior do elemento filtrante, o operador usa luvas a proba de aceite para suxeitar firmemente o elemento filtrante e retira o elemento filtrante antigo verticalmente cara arriba;c.Substitúe o novo elemento de filtro, aplique o anel de selado superior (o extremo inferior ten a súa propia xunta de selado) e aperte a porca;d.Peche a chave de drenaxe, cubra a tapa do extremo superior (preste atención a almofada do anel de selado) e aplique os parafusos.E. Abra primeiro a chave de entrada de aceite, despois abra a chave de escape, pecha a chave de escape inmediatamente cando o aceite sae da válvula de escape e despois abra a chave de saída de aceite;entón faga funcionar o filtro do outro lado do mesmo xeito.
Filtro de aire do grupo electróxeno: é principalmente un dispositivo de admisión de aire que filtra as partículas e impurezas do aire inhalado cando o xerador de pistóns funciona.Está formado por un elemento filtrante e unha carcasa.Os principais requisitos do filtro de aire son a alta eficiencia de filtración, a baixa resistencia ao fluxo e o uso continuo durante moito tempo sen mantemento.Cando o grupo electróxeno funciona, se o aire inhalado contén po e outras impurezas, agravará o desgaste das pezas, polo que debe instalarse un filtro de aire.

Contacte connosco