Substituír porFiltro de aceite lubricante enroscable John DeereRE541420

Detalles rápidos

Tipo: Filtro de combustible
MOQ: 100 unidades
Certificación: ISO/TS16949
Mostra: Dispoñible
Eficiencia de filtración: máis do 99,7 %
Características: Eficiencia de filtrado
Envío: a tempo
Protección de pago: Si
Entrega: 7-15 días laborables
Tipo de negocio: fabricante e exportador
Lugar de orixe: CN;ZHE
Nº OE: 6005028743
Nº OE: Re541420
Nº OE: Re504836
Nº de referencia: 1 987 432 150
Número de referencia: AH7091
Número de referencia: 732AC
Número de referencia: ALC5355
Nº de referencia: BS02-005
Número de referencia: 030787002
Nº de referencia: 1 987 431 150
Número de referencia: S3072C
Tamaño: 150,88*92,96 M92 X 2,5-6H INT
Garantía: 1 ano

Filtro diésel

A estrutura do filtro diésel é aproximadamente a mesma que a do filtro de aceite, e hai dous tipos: substituíble e spin-on.Non obstante, os requisitos de presión de traballo e resistencia á temperatura do aceite son moito máis baixos que os dos filtros de aceite, mentres que os requisitos de eficiencia de filtración son moito máis altos que os dos filtros de aceite.O elemento filtrante do filtro diésel usa principalmente papel de filtro, e algúns tamén usan material de feltro ou polímero.

Os filtros diésel pódense dividir en dous tipos:
(1), separador de auga diésel
A función importante do separador de auga diésel é separar a auga do gasóleo.A presenza de auga é extremadamente prexudicial para o sistema de subministración de gasóleo, e a corrosión, o desgaste, o bloqueo e incluso empeoran o proceso de combustión do gasóleo.Os motores con emisións superiores ao nivel nacional III teñen requisitos máis elevados de separación de auga e requiren o uso de medios filtrantes de alto rendemento.

(2), filtro fino diésel
O filtro fino de gasóleo úsase para filtrar as partículas finas do gasóleo.Os motores diésel con emisións superiores ás tres nacionais están dirixidos principalmente á eficiencia de filtración de partículas de 3-5 micras.

O principio do filtro de combustible?

O filtro de combustible está conectado en serie na liña entre a bomba de combustible e a entrada do corpo do acelerador.A función do filtro de combustible é eliminar as impurezas sólidas como o óxido de ferro e o po contidos no combustible e evitar que o sistema de combustible se bloquee (especialmente o inxector de combustible).Reducir o desgaste mecánico, garantir un funcionamento estable do motor e mellorar a fiabilidade.A estrutura do queimador de aceite consta dunha carcasa de aluminio e un soporte interno de aceiro inoxidable.O soporte está equipado con papel de filtro de alta eficiencia, que ten forma de crisantemo para aumentar a área de fluxo.Os filtros EFI non se poden usar con filtros de carburador

Contacte connosco