Recipiente do filtro de combustible R20, partes do separador de auga e aceite

Filtro de combustible R20pezas separadoras de auga de aceite cunca cunca

Reparación de filtros de combustible do recipiente de vidro

Pregunta:

Estou atopando un po de cor oxidada no meu recipiente do filtro de combustible e na parte inferior do carburador.Parece ferruxe pero non podo entender de onde vén o ferruxe.Como podería o ferruxe ou calquera sedimento pasar polo filtro de combustible?Espero que teñas algunhas ideas.

Notei unha perda de potencia na aceleración que me levou a este problema, e hai burbullas de aire no recipiente de combustible de vidro cando o motor está en marcha, pero non hai fugas de combustible.É isto normal ou parte dun problema subxacente?

Resposta:

hai varios problemas que poden ser causados ​​por un filtro de combustible restrinxido.Os filtros de combustible de vidro teñen algúns problemas adicionais que os filtros de combustible en liña non teñen.

Nun filtro de combustible de cunca de vidro, o combustible entra na cunca polo orificio central na parte superior da carcasa do filtro e sae por unha abertura diferente na parte superior da carcasa.

O elemento do filtro de combustible debe selar firmemente contra a parte superior da carcasa do filtro de combustible para que todo o combustible pase correctamente polo filtro.Se o filtro non está asentado correctamente, o combustible podería evitar o filtro, e pequenos anacos de sedimento tamén poden saír por calquera pequeno espazo.

Hai varias configuracións de filtro de combustible diferentes, así que asegúrate de obter o filtro correcto para a túa aplicación.Os filtros teñen diferentes tamaños e algúns filtros teñen unha carcasa superior de papel grande con pequenos orificios no exterior.Algúns filtros orixinais utilizaron un elemento semellante á pedra cunha xunta de selado integral na parte superior.

Cando cambie o filtro de combustible, instale primeiro o filtro de combustible e despois a xunta de goma.Coloque a xunta de goma no bordo da cunca e empúxaa cara arriba na carcasa e aperte o parafuso da cunca.Asegúrese de comprobar se hai fugas de combustible.