15607-1530 uso para Hino

Referencia cruzada

Con excepción dos vehículos eléctricos, todos os demais coches (incluído o híbrido) teñen un filtro de aceite.No que respecta ao mantemento rutineiro, o aceite do motor e o filtro de aceite son elementos que deben ser substituídos con máis frecuencia que calquera outra cousa no vehículo.Si, ata os teus pneumáticos.Sempre houbo un debate sobre a frecuencia con que isto é necesario, e sempre haberá un debate porque, ben, depende.Unha regra xeral é 5.000 millas entre os cambios de aceite, pero isto variará segundo a idade do vehículo, o uso e os requisitos do fabricante.

cantas veces cambiar o filtro de aceite

Que fai un filtro de aceite?

Desde sistemas complexos de control do clima ata máscaras faciais de uso único, os filtros utilízanse en todas partes e teñen un único propósito: evitar que as cousas cheguen ao outro lado.Estas cousas poden ser desde grandes coellos de po ata partículas dunhas poucas micras, dependendo do que se protexa.Por iso, os filtros deséñanse de forma similar combinando varias capas de papel, tecido e/ou outros materiais para evitar o paso de determinadas partículas.

Nun automóbil, o filtro de aceite captura estes contaminantes e impide que circulen polo motor.Sen un filtro de aceite, a sucidade e outras partículas moito máis pequenas que un cabo de cabelo poden viaxar libremente ao conxunto do motor e causar danos debido a obstrucións e outros residuos.Se as pezas do motor non poden moverse, o vehículo tampouco.

Os filtros de aceite non só xestionan os residuos senón que tamén manteñen o fluxo de aceite.Dito isto, os filtros só poden absorber unha cantidade finita de contaminantes.Unha vez que se satura un filtro de aceite, pérdese a súa eficacia e, polo tanto, tes un motor desprotexido.

Cantas veces cambiar o aceite?

Como todo o relacionado co vehículo, a súa quilometraxe variará en función da frecuencia de cambio de aceite.A frecuencia baséase nunha serie de factores (e non no que di o letreiro local de cambio de aceite).A antigüidade do vehículo, as condicións da estrada, a quilometraxe e os teus hábitos de condución xogan un papel importante na frecuencia con que se require mantemento.

Para a maioría dos propietarios de vehículos, abondará con seguir o intervalo de cambio de aceite recomendado polo fabricante, que xeralmente ronda as 5.000 millas.Ademais, moitos vehículos máis novos veñen con recordatorios de mantemento incorporados.Se non está seguro de se seguir unha regra de quilometraxe ou un calendario de calendario (se conduce menos que a media anual de 13.500 millas), comprobar o monitor de vida útil do aceite é unha aposta segura e, se está dispoñible, normalmente pódese atopar dentro a configuración do seu panel de instrumentos ou nun menú de mantemento/servizo/perfil do vehículo nunha pantalla táctil.

Os propietarios de vehículos máis antigos poden facer unha simple comprobación visual do nivel de aceite e da limpeza todos os meses.O pequeno cacho preto da punta da varilla indicará o nivel de aceite recomendado.Se a marca de aceite é demasiado baixa, non dubide en rematar.Pero se a cor do aceite é demasiado escura, iso indica aceite sucio e tempo para un cambio de aceite.

Se conduces con frecuencia en condicións meteorolóxicas e de estradas adversas, programarás máis paradas de servizo independentemente.Debido a que o vehículo e o motor están a traballar máis, o intervalo de cambio de aceite será máis frecuente e inclinarase máis cara aos marcadores de 3.000 a 5.000 millas.Os manuais do propietario enumerarán "condicións de condución severas" como viaxes curtas frecuentes de menos de 10 millas, condución sen paradas en condicións meteorolóxicas extremas, remolque de remolque de longa distancia, condución por vía e condución regular en condicións irregulares, irregulares e/ou salgadas. estradas.