Fabricante de filtros para camión KOMATSU Heavy Duty AF25551 AF25552

Detalles do embalaxe:

1. Embalaxe neutral
2. Segundo a solicitude do cliente
3.Cartón

AF25551 Referencia cruzada

1467472 M131802 RG60690 3EB0238730 YM11980812520 TA0409320
6672467 11802804 11980812520 12900412520 RS3704 F026400319
LAF8195 P821575 220011 AR350/1 AF25551 AF25575 CA9591 E816L70529432 LX 2958 C1196 C1196/2 46438
AF25552 Referencia cruzada
86401595 146-7473 171-0493 K1025337 30102614110 4423981
11MH20090 M131803 M144098 MIU12458 RG25644 RG60866
3EB0238770 YM129051-12530 TA040-93220 13151035040
11801160 129051-12530 MD-7568S RS3705 AES2761 AES2845
194039 194649 P547478 P822858 HP2589 HP2589 LAF8690
AR350/1W AF25552 AF25576 CA9550SY CA9591SY LXS302
420-36076 GA908 E816LS 110137019 110137045 PW11P01019P1
4114747 4164631 6672468 R426 SW3820 84539215 87290074
87300180 MT40049447 42985 42985E WGA1246S

O papel do filtro de aire

1. A admisión do coche é tan importante como a respiración humana e o filtro de aire é un filtro moi importante nesta ligazón.

2. Os elementos filtrantes de varios coches son diferentes, pero as funcións son completamente as mesmas, todas elas son filtración.O motor necesita gas para acender e o gas entra primeiro no conducto de admisión dende o exterior do coche e despois pasa polo elemento do filtro de aire, despois o sensor de fluxo de aire pasa polo acelerador e finalmente entra no motor para a combustión.

3. Non obstante, o elemento do filtro de aire é particularmente importante.Algunhas partículas de po máis grandes ou restos de papel fóra do coche deben ser filtrados polo elemento do filtro de aire.Os dous enlaces restantes son sensores de fluxo de aire encargados de enviar aire ao seguinte enlace.O acelerador é para controlar a admisión.A cantidade de fluxo de aire está controlada directamente polo pedal do acelerador.Finalmente, o aire mesturado e a gasolina son sintetizados e queimados no motor.

4. Parece sinxelo e non tan complicado.En primeiro lugar, non falemos da entrada de aire.Porque é demasiado e demasiado complicado, imos falar do dano do filtro de aire.Cal é o problema?En primeiro lugar, a súa calidade de filtrado baixou e algúns obxectos irregulares entrarán seriamente no motor.Pode provocar que o cilindro sexa tirado.O pistón no cilindro do coche está desgastado.

Polo tanto, o elemento filtrante é moi importante.Debe substituírse a tempo e seleccionar un elemento filtrante de alta calidade.Dado que o elemento filtrante de alta calidade ten unha alta densidade e un rendemento de filtración a longo prazo, é todo o contrario.

6. É difícil dicir que o estándar de substitución específico débese a que a vida útil do elemento filtrante é xeralmente de 20.000 quilómetros ou dun ano debido a diferentes ambientes e diferentes xogos de pé.A situación real prevalecerá.