Filtro de aceite de prezo de fábrica LF16352 para motor ISF 3.8
Prezo de fábricaFiltro de aceite LF16352 para motor ISF 3.8
Detalles rápidos
Nome da peza:Filtro de aceite LF16352
Marca do coche: Picktruck, camión lixeiro
Modelo de motor: ISF3.8
Material: plástico + metal
Cor: branco_negro
Stock: Si
Calidade: Alta calidade
Orde de mostra: aceptable
Lugar: Feito en China
Lugar de orixe: CN
NO OE:LF16352
Garantía: 1 mes
Modelo de coche: FOTON
Tamaño: Tamaño estándar
Consellos de filtro
1. Por que o meu coche sempre se sente pouco potente recentemente?
Co aumento do tempo, o filtro de aire acumulará cada vez máis po.Aínda que isto aumentará a eficiencia do filtro, o volume de aire de admisión necesario polo motor será cada vez menor, polo que o motor non pode obter suficiente gas e reducir o seu rendemento.eficiencia, resultando en potencia insuficiente.
2. Cantas veces é conveniente substituír o filtro?
Normalmente recomendamos que o ciclo de substitución do filtro de aire sexa de 15.000 quilómetros e o ciclo de substitución do filtro de aire acondicionado sexa de 20.000 quilómetros.Dependendo das condicións de uso e dos factores ambientais, a nosa recomendación é conservadora.
3. O filtro usado está limpo e soprado?
A maioría dos filtros de aire actuais usan fibra de resina como material do papel de filtro, e as partículas invisibles (estas partículas invisibles son máis grandes para o motor) insuflaranse na profundidade da fibra soprándoa limpamente, de xeito que cando chegue. apague o coche e instáleo para o seu uso. É máis doado aspirar directamente no motor, provocando danos no motor.Este xeito non está dispoñible.
4. Por que se pode conducir o coche sen un bo filtro?
Os filtros de aire inferiores son como comer alimentos pouco hixiénicos.Non causan danos completos ao motor dunha soa vez, senón que acumúlanse e causan danos irreversibles ao longo do tempo.Coa diminución da potencia e o aumento do consumo de combustible, a substitución puntual e frecuente do filtro non se pode mellorar.