Filtro de combustible de motor diésel de fábrica 20998805 E415KPD36 para pezas de recambio de excavadora

Tamaño do produto

Diámetro exterior 1 : 95 mm
Diámetro exterior: 95 mm
Diámetro interior 1 : 47 mm
Altura: 164 mm
Diámetro interior: 46 mm
Información complementaria/complementaria: con selo

Número de referencia OEM

DEUTZ-FAHR: 0293 1530
DEUTZ-FAHR: 0490 1031
DEUTZ-FAHR: 293 1711
DEUTZ-FAHR: 293 1712
DEUTZ-FAHR: 490 1031
DEUTZ-FAHR: 490 3353
CAMIONES RENAULT: 74 20 796 772
CAMIONES RENAULT: 74 20 998 806
VOLVO: 20796775
VOLVO: 20998805
VOLVO: 21040558
FILTRO AL: ALG-7539
ACDelco: ACD 8100E
FILTRO ALCO: MD-693
ASAS: AS 3548
BALDWIN: PF7938
BOSCH: F 026 402 070
BOSCH: N2070
LIMPEZA DE FILTROS: MG1675
DIGOMA: DGM/K 36146
DIGOMA: DGMK89636
DONALDSON: P954604
DT: 2.12296
DT: 6.33204
Recambios DT: 2.12296
FEBI BILSTEIN: 35376
FILTRO FILTRO: MFE 1509 MB
PELÍCULA: EFF1069
FILTRO: PE 996
FLEETGUARD: FF5769
FRAD : 26.37.62/30
FILTRO GIF: FI 574
FILTROS GUD: M 96
FILTRO HENGST: E416KP D36
CARROCERÍA: KX 230D
KOLBENSCHMIDT: 4152-FX
KOLBENSCHMIDT: 50014152
LAUTRETTE: ELG 5558
MAHLE: KX 230D
FILTRO MAHLE: KX 230
FILTRO MAHLE: KX 230D
FILTRO MAHLE: KX 230 D ECO
MAHLE ORIGINAL: KX 438
FILTRO MANN: PU 1058 x
MECAFILTRO: ELG5558
MEYLE: 534 323 0001
PZL SEDZISZOW: WP1564X
SCT Alemaña: SC 7056 P
SOFIMA: S 6039 NE
SogefiPro : FA5999ECO
UFI: 26.039.00
VAICO : V96-0032
FILTROS WIX: 95140E

Ciclo de substitución do filtro de combustible

Normalmente, a substitución dofiltro de combustiblelévase a cabo cando o coche está a realizar un mantemento importante, e o filtro de aire e o filtro de aceite son substituídos ao mesmo tempo.Pero en realidade, pódese estender adecuadamente segundo a situación do motor do coche, porque o nivel actual de tecnoloxía de produción de gasolina é relativamente alto e o proceso desde a produción ata as vendas está relativamente pechado.Os quilómetros non son ningún problema.

Substitúeo cada 30.000 km.Se o contido de impurezas do combustible é grande, a distancia de conducción debe reducirse en consecuencia.Pero, en xeral, recomendamos substituílo cada 20.000 quilómetros.Para obter o mellor tempo de substitución, consulte as instrucións do manual do vehículo.
Ao substituír o filtro, non escolla un filtro de combustible inferior, porque o elemento filtrante utilizado no filtro de combustible inferior é de material pobre, que non só ten un efecto de filtrado deficiente, senón que tamén está empapado no aceite durante moito tempo.A propia capa do filtro caerá e bloqueará o aceite.Estrada, o que resulta nunha presión de combustible insuficiente, o vehículo non pode comezar.Ao mesmo tempo, tamén provocará unha presión anormal no sistema de combustible, o que levará directamente a unha potencia insuficiente do motor ou unha combustión insuficiente, danos a compoñentes valiosos como convertidores catalíticos de tres vías e sensores de osíxeno, e provocará enormes perdas económicas.