Vendo filtro de aceite giratorio para tractor de maquinaria agrícola diésel RE506178
DieselVendo filtro de aceite giratorio para tractor para maquinaria agrícola RE506178
Tamaño
Diámetro exterior: 94 mm
Diámetro interior 2 : 96 mm
Altura: 146 mm
Diámetro interior 1 : 81 mm
Tamaño de rosca: 1 1/2-16 UN
Referencia cruzada
CLAAS: CT 60 05 021 346
BRUXA DO GASO: 194815
INGERSOLL-RAND: 36881696
INGERSOLL-RAND: 59154856
JOHN DEERE:RE506178
JOHN DEERE: RE59754
LIEBHERR: 709 0065
SULLAIR: 2250100288
FILTRO ALCO: SP-901
ASAS: SP 901
BALDWIN: B7125
COOPERS: LSF 5196
DONALDSON: P551352
FILTRO FILTRO: ZP 3109
FILMA: SO8443
PELÍCULA: SO8443A
FLEETGUARD: LF3703
FLEETGUARD: LF3941
CADRO: PH8476
FILTROS GUD: Z 631
FILTRO HENGST: H26W01
KOLBENSCHMIDT: 4332-OS
KOLBENSCHMIDT: 4432-OS
KOLBENSCHMIDT: 50014332
LUBERFINER: LFP 5757
FILTRO MANN: W 925
MISFAT: Z626
PUROLATOR: L 35197
SCT Alemaña: SM 5748
SOFIMA: S 3588 R
UFI: 23.588.00
FILTROS WIX: 57243
mantemento do filtro de aceite
(1) Facer "tres limpezas" ao manter o filtro de aceite.O primeiro é limpar o lodo da parede interna do filtro con aceite de lavado, e despois limpalo cun pano limpo ou sopralo con aire comprimido.A segunda limpeza consiste en raspar o sedimento da parede interna do rotor cunha pa de madeira, despois limpalo con aceite de lavado e, a continuación, soprar o rotor e a parede do rotor cun pano limpo ou aire comprimido para evitar danos no rotor.Sanjing consiste en pulverizar e limpar o tubo de inxección de combustible e a pantalla do filtro no rotor cun axente de limpeza e, a continuación, sopralo con aire comprimido para garantir o fluxo suave do tubo de inxección de combustible do rotor.
(2) Para conseguir "tres selos" ao instalar o filtro.Unha delas é aliñar as marcas de montaxe entre a base do rotor e a carcasa do rotor para garantir o selado entre o rotor e a tapa do rotor.O segundo é facer que o espazo coincidente entre o rotor e o eixe do rotor cumpra os requisitos técnicos para garantir o selado dos extremos superior e inferior do rotor.O terceiro é facer que o par de apriete do anel de selado e a porca de fixación entre a carcasa do filtro e a tapa cumpran os requisitos técnicos para garantir o selado entre a carcasa do rotor e a cuberta e evitar fugas de aceite.
(3) Fai as "tres inspeccións" despois da remontaxe.En primeiro lugar, verifique se o rotor xira con flexibilidade e se o xogo axial cumpre os requisitos técnicos.En segundo lugar, verifique se hai fugas de aceite despois de instalar o filtro e restablecer.En terceiro lugar, verifique se o son do funcionamento inercial do rotor se escoita continuamente dentro de 2 ou 3 minutos despois de que o motor se pare a unha velocidade media ou superior, se non, o filtro non funciona ben.