Filtro de aceite lubricante giratorio para motor de camión de China 4775565

Referencia cruzada

Durante o mantemento, os propietarios dos vehículos enfróntanse ao problema dun filtro de aceite para un motor de transmisión automática.O recurso do filtro de aceite non ten valores específicos, e cámbianse xunto co aceite do motor, dependendo do programa de mantemento.Lea sobre que son os filtros, como funcionan e como funciona o filtro de aceite e como cambialo. Siga lendo.

Que é un filtro de aceite

O filtro de aceite é un dispositivo que limpa o aceite de impurezas mecánicas e chips, mantendo as súas propiedades durante todo o período de funcionamento.O filtro impide a conversión do aceite nunha mestura abrasiva que afecta negativamente ás superficies de rozamento das pezas lubricadas.

O principio de funcionamento dun filtro estándar é sinxelo: cando o motor arranca, comeza a funcionar unha bomba de aceite, que toma o aceite do cárter.O aceite quente entra na carcasa do filtro, pasa a través do elemento de papel, despois, baixo a influencia da presión, entra na canle de aceite; a circulación prodúcese durante o funcionamento do motor de combustión interna.O filtro entra en funcionamento a unha presión de 0,8 bar.

Por certo, unha válvula anti-drenaxe pode romper en filtros de mala calidade, polo que o indicador de presión de aceite parpadeará no panel de instrumentos durante varios segundos.A lámpada apágase en canto o aceite comeza a pasar libremente polo filtro.Neste caso, o elemento filtrante debe ser substituído, se non, a falta de aceite aumentará o desgaste das pezas de rozamento.