Filtro de aceite de camión por xunto do fabricante de China 1R1808

Referencia cruzada

Clasificación do filtro de aceite

Debido á alta viscosidade do propio aceite e ao alto contido de impurezas no aceite, para mellorar a eficiencia da filtración, o filtro de aceite xeralmente ten tres niveis, a saber, o colector de aceite, o filtro de aceite groso e o filtro de aceite fino.O colector do filtro está instalado no cárter de aceite dianteiro da bomba de aceite e xeralmente adopta un tipo de pantalla de filtro metálico.O filtro de aceite groso está instalado detrás da bomba de aceite e conectado en serie co paso de aceite principal.Hai principalmente tipos de raspador de metal, tipo de filtro de serrín e tipo de papel de filtro microporoso.Agora úsase principalmente o tipo de papel de filtro microporoso.O filtro de aceite fino está instalado detrás da bomba de aceite e está conectado en paralelo co paso de aceite principal.Hai principalmente dous tipos: tipo de papel de filtro microporoso e tipo rotor.O filtro fino de aceite de tipo rotor adopta a filtración centrífuga e non ten elemento de filtro, o que resolve eficazmente a contradición entre a pasividade do aceite e a eficiencia da filtración.

A función do filtro de aceite:

O filtro do grupo electróxeno diésel é un equipo de prefiltrado especial para o aceite diésel para motores de combustión interna.Pode filtrar máis do 90% das impurezas mecánicas, gomas, asfaltenos, etc. do gasóleo, e pode garantir o gasóleo na maior medida.A limpeza mellora a vida útil do motor.O diésel non limpo causará un desgaste anormal do sistema de inxección de combustible e dos cilindros do motor, reducirá a potencia do motor, aumentará rapidamente o consumo de combustible e reducirá moito a vida útil do xerador.O uso de filtros diésel pode mellorar moito a precisión e eficiencia do filtrado dos motores que utilizan filtros diésel de feltro, prolongar a vida útil dos filtros diésel de alta calidade importados varias veces e ter efectos evidentes de aforro de combustible.