Filtro de combustible E422kp E422KP04D322 FF5863 para partes do motor diésel, provedor de fábrica de China

Tamaño do produto

Diámetro exterior: 95 mm
Diámetro interior: 44,8 mm
Altura: 195 mm
Diámetro do anel de selado: 100 mm
Tipo de implementación do filtro: inserción de filtro
Para número OE: 51.12503.0086
Recheo/Información complementaria 2: con anel de selado
Peso: 0,253 kg

Número de referencia OEM

HOMBRE: 51.12503.0086
HOMBRE: 99.12503.0086
NEOPLAN : 51.12503.0086
NEOPLAN : 99.12503.0086
BOSCH: F 026 402 745
FEBI BILSTEIN: 104844
FLEETGUARD: FF5863
FILTRO HENGST: E422KP04 D322
FILTRO HIFI: SN 70468
IMEX: IMX 51 12503 0086
MANN-FILTER: PU 10 022 z
GRUPO WILMINK: WG2185700

Tempo de cambio do filtro de combustible
Creo que moitas persoas teñen esa pregunta, cantas veces é o momento máis adecuado para substituír o filtro de combustible.Segundo o manual do propietario, só hai que substituílo unha vez cada 60.000 quilómetros, pero Internet suxire que o mellor é substituílo unha vez cada 20.000 quilómetros.Unha resposta moi diferente parece poñernos de novo nun dilema.
O filtro de combustible úsase para filtrar as impurezas do combustible do automóbil.É un dos "tres filtros" que adoitamos dicir.Segundo os diferentes combustibles, pódese dividir en filtro de gasolina e filtro de diésel, que son pezas de desgaste.Un, debe ser limpo e substituído regularmente.Xeralmente, o combustible dos coches particulares é principalmente a gasolina, polo que o filtro tamén é un filtro de gasolina.

Como todos sabemos, a gasolina refírase a partir do petróleo cru a través dun proceso complexo, e despois transpórtase a varias estacións de reabastecemento a través de canles especiais e, finalmente, ao depósito de combustible dun coche privado.Neste proceso, as impurezas da gasolina inevitablemente entrarán no depósito de combustible e as impurezas tamén aumentarán coa prolongación do tempo de uso.Deste xeito, o filtro utilizado para filtrar o combustible estará sucio e cheo de lixo, polo que o efecto filtrante reducirase moito.Polo tanto, recoméndase substituílo cando se alcance o número de quilómetros.Se non se substitúe ou se atrasa, afectará definitivamente o rendemento do coche, provocando un fluxo de aceite deficiente, falta de reabastecemento, etc.Este custo pode valer o prezo de cantos filtros de combustible.