Filtro de aire da industria de vendas directas de fábrica de China CH1313 C331015 AF4842 P771595 A0030944204 para pezas de motor de xeración de maquinaria

Tamaño do produto

Diámetro exterior: 326,5 mm
Lonxitude: 255 mm
Diámetro interior: 161,5 mm
Tipo de implementación do filtro: inserción de filtro
Peso: 4,31 kg

Número de referencia OEM

MERCEDES-BENZ: 003 094 42 04
MERCEDES-BENZ: 003 094 49 04
MERCEDES-BENZ: A003 094 42 04
MERCEDES-BENZ: A003 094 49 04
FILTRO ALCO: MD-7016
BERGA: BK8600203
FILTROS BOSS: BS01-019
LIMPEZA DE FILTROS: MA 775
DONALDSON: P771595
DT: 4.61534
Recambios DT: 4.61534
DINAMTRIX: DAF441
FEBI BILSTEIN: 06785
FEBI BILSTEIN: 6785
FI.BA: FC-446
FILTRO FILTRO: HP 427
FILTRO: AM 440
FLEETGUARD: AF4842
FILTRO HENGST: E273L
IMEX: IMX 001003 094 42 04
CÓDIGO: 12-0058
TIPO: LX 441
KOLBENSCHMIDT: 50013065
LUBERFINER: 910001
MAGNETI MARELLI: 154086085150
FILTRO MAHLE: LX 441
MAHLE ORIGINAL: LX 441
MANN-FILTER: C 33 1015
MECAFILTRO: FA3101
MEYLE: 034 321 0015
FILTRO: A 330
MGA: FA3101
CONTRATO: R185
OREX: 109019
QH Talbros : 42357E
SAKURA Automotive: A-6811
SAMPA: 202.328
Filtro Sampiyon: CH 1313
SCT Alemaña: SB 985
SOFIMA: S7185A
SogefiPro: FLI6930
STELLOX : 81-21007-SX
FILTROS TECNECO: AR499i
TRUCKTEC AUTOMOTIVE: 14.01.075
UFI: 27.185.00
FILTRO UNICO: AE 32243
GRUPO WILMINK: WG1018208
GRUPO WILMINK: WG1216508
GRUPO WILMINK: WG1434102
FILTROS WIX: 42357E

O papel do filtro de aire

1. A entrada de aire dun coche é tan importante como a respiración humana e o elemento do filtro de aire é un elemento filtrante moi importante nesta ligazón.

2. Os elementos filtrantes de varios coches son diferentes, pero as funcións son completamente iguais.O aceso do motor require gas, e o gas entra primeiro no conducto de admisión desde o exterior do coche, despois pasa polo elemento do filtro de aire, despois o sensor de fluxo de aire pasa pola válvula de aceleración e finalmente entra no motor para a combustión.

3. Non obstante, o elemento do filtro de aire é particularmente importante.Algunhas partículas de po máis grandes ou restos de papel fóra do coche deben ser filtrados polo elemento do filtro de aire.Os dous enlaces restantes, o sensor de fluxo de aire, é o encargado de enviar o aire ao seguinte enlace.A válvula de aceleración é para controlar o aire de admisión.A cantidade de fluxo de aire está controlada directamente polo pedal do acelerador.A mestura final de aire e gasolina sintetizase e queimase no motor.

4. Parece sinxelo pero non tan complicado.En primeiro lugar, non falemos da toma de aire.Porque é demasiado complicado, imos falar do filtro de aire danado.Cal é o problema?En primeiro lugar, a súa calidade de filtración diminuíu e algúns obxectos irregulares entrarán seriamente no motor.Pode provocar tracción do cilindro.Pistóns do cilindro do coche desgastados.

5. Polo tanto, o elemento filtrante é moi importante.É necesario substituílo a tempo e escoller un elemento filtrante de alta calidade.Debido a que o elemento filtrante de alta calidade ten unha alta densidade e un alto rendemento de filtración, é fácil de usar durante moito tempo e false é todo o contrario.