O fabricante de filtros de aire de China subministra o filtro de aire do motor diésel de camións AF25685

O fabricante de filtros de aire de China subministra o filtro de aire do motor diésel de camións AF25685

filtro de aire para motores diésel

Fabricante de filtros de aire en China

filtro de aire de camión

Información de tamaño:

Diámetro exterior: 282 mm

Lonxitude: 662 mm

Diámetro interior: 172 mm

Como elixir un filtro de aire de alto rendemento para camións?

Que é o filtro de aire?

A función dun filtro de aire de camión é protexer o motor de contaminantes nocivos e partículas de aire non desexadas.Se estas partículas non desexadas entran no motor, poden afectarlle moi gravemente.Esta función de aspecto básico do filtro de aire dun camión xoga un papel vital no rendemento do seu camión porque, en presenza de filtro de aire, o seu camión'O motor s funcionará sen problemas, o resultado do cal obterá un camión de alto rendemento. Manter a saúde do filtro de aire dun camión é unha tarefa moi importante para o propietario dun camión.Un mal filtro de aire pode ser un mal sinal para a saúde xeral do seu camión.

As razóns para un filtro de aire defectuoso son:

A razón principal dun filtro de aire defectuoso pode ser que pode estar conducindo nunha zona poeirenta, polo que moitas partículas de aire non desexadas obstruyen o filtro.

Os filtros de aire de mala calidade obústanse en menos tempo que os bos.

A ampliación da brecha entre o último servizo e o servizo recente tamén pode ser o motivo da obstrucción do filtro.

O pesado funcionamento do vehículo tamén provocará o desgaste do filtro.

Desvantaxes dun mal filtro de aire:

Redución da quilometraxe: debido ao mal filtro de aire, o seu motor comezará a consumir máis combustible que reducirá a quilometraxe do seu camión.

O motor comeza a emitir un son inusual: cando o motor non recibiu suficiente aire debido á obstrucción do filtro de aire, o motor comeza a emitir un son anormal.

Diminución da potencia: en canto a unha mellor aceleración, o fluxo de aire no motor de combustión interna debería ser bo, pero as partículas de po no filtro de aire poden afectar a este fluxo de aire e a potencia relativa do camión diminuirá.

Cheiro a gasolina: debe entrar cantidade suficiente de osíxeno no sistema de inxección de combustible durante o arranque do coche, polo que o combustible non queimado pode existir a través do tubo de escape, pero o filtro obstruído non deixa entrar o suficiente osíxeno no sistema de inxección de combustible debido a que cheirará a gasolina do tubo de escape.