Teléfono móbil
+86-13273665388
Chámanos
+86-319+5326929
Correo electrónico
milestone_ceo@163.com

Unha breve introdución dun filtro de refrixerante

Como todos sabemos, o rango de aplicación do aceite de motor de automóbil é bastante amplo.Ademais dos coches que adoitan atoparse na vida diaria, é un lubricante que se pode aplicar a moitos coches pequenos.Entón, nos que motores cunha potencia considerable necesitan arrefriarse un pouco, hoxe farémosche unha breve introdución sobre o que é ofiltro de refrigerante.

Que é unfiltro de refrigerante: introdución

Ofiltro de refrigerante é un dispositivo que acelera a disipación da calor do aceite lubricante e o mantén a baixa temperatura.No motor mellorado de alto rendemento e alta potencia, debido á gran carga de calor, anfiltro de refrigerante debe instalarse.Ofiltro de refrigerante está disposto no circuíto de aceite lubricante e o seu principio de funcionamento é similar ao do radiador.

Que é unfiltro de refrigerante: tipo

Refrixerado por aire

O núcleo do arrefriado por airefiltro de refrigerante está composto por moitos tubos de refrixeración e placas de refrixeración.Cando o coche está en marcha, o quentefiltro de refrigerante o núcleo arrefríase polo vento que vén do coche.Requírese unha boa ventilación ao redor do arrefriado por airefiltro de refrigerante.É difícil para os coches comúns garantir unha ventilación adecuada e cuartos baleiros, e a maioría deles raramente se usan.Este tipo de refrixeradores úsase principalmente en coches de carreiras.Debido á alta velocidade do coche, o volume de aire de refrixeración é grande.

Refrixerado por auga

Ofiltro de refrigerante colócase na canle de auga de refrixeración e a temperatura do aceite lubricante axústase pola temperatura da auga de refrixeración.Cando a temperatura do aceite lubricante sexa alta, use auga de arrefriamento para arrefrialo.Cando o motor arranca, absorbe calor da auga de refrixeración, facendo que a temperatura do aceite lubricante aumente rapidamente.Ofiltro de refrigerante consta dunha carcasa de aliaxe de aluminio, unha tapa frontal, unha tapa traseira e un tubo de núcleo de cobre.Para mellorar o arrefriamento, a camisa do tubo está provista de aletas radiantes.A auga de refrixeración flúe fóra do tubo e o aceite lubricante flúe dentro do tubo e pódese realizar o intercambio de calor entre ambos.Tamén hai unha estrutura na que o aceite flúe fóra da tubaxe e a auga flúe dentro da tubaxe.

Que é unfiltro de refrigerante: clasificación

filtro de refrigerante: arrefriar o aceite lubricante do motor, manter a temperatura do aceite (90-120 graos) e a viscosidade razoables;esta posición está instalada no bloque de cilindros do motor, e está integrada coa carcasa durante o proceso de instalación.Caixa de cambiosfiltro de refrigerante: Úsase para arrefriar o aceite lubricante da caixa de cambios.Está instalado na cámara de lanzamento do radiador do motor ou fóra da carcasa da caixa de cambios.Se está arrefriado por aire, instálase diante do radiador.redutorfiltro de refrigerante: úsase para arrefriar o aceite lubricante cando o reductor está funcionando.O lugar de instalación está fóra da caixa de cambios, na súa maioría produtos compostos de casca e tubo ou auga-aceite.Refrixerador de circulación adicional dos gases de escape: é un dispositivo que se utiliza para arrefriar parte dos gases de escape que regresan ao cilindro do motor para reducir o contido de óxido de nitróxeno nos gases de escape do coche.Módulo de refrixeración radiante: é un dispositivo que pode arrefriar simultaneamente varios obxectos ou partes de obxectos como auga de refrixeración, aceite lubricante, aire comprimido, etc.O módulo de disipación de calor adopta un concepto de deseño altamente integrado e ten as características de función pequena, tamaño pequeno, intelixencia e alta eficiencia.O arrefriador de aire, tamén coñecido como intercooler, é un dispositivo que se usa para arrefriar o aire a alta temperatura e alta presión despois de que o motor se sobrealimente.A través do arrefriamento do intercooler, pódese reducir a temperatura do aire sobrealimentado e aumentar a densidade do aire para acadar o propósito de potencia do motor, consumo de combustible e emisións.

 

Isto é todo para a presentación de hoxe ao editor de coches.O anterior é unha breve introdución do editor de cochesfiltro de refrigerante.Como o nome indica, ofiltro de refrigerante úsase para refrixeración, semellante ao principio dun radiador, e tamén é un punto esencial para o motor.Entón, espero que a introdución do editor de coches poida resolver o problema.Queres saber máis, sigue o editor de coches.


Hora de publicación: Xaneiro-08-2022