Teléfono móbil
+86-13273665388
Chámanos
+86-319+5326929
Correo electrónico
milestone_ceo@163.com

Filtro de aire de camión Sinotruk HOWO AF26569/AF26570

Descrición curta:


Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Sinotruk HOWOPezas do motorAF26569 AF26570Filtro de aire de camión

Modelo C271050
Tamaño 282*454*200
Selección de material: use fibra de vidro/fibra de vidro HV importada, papel totalmente adhesivo doméstico, para garantir que o elemento filtrante teña un bo rendemento de filtración.

Ordinariofiltro de aire: cambia cada sete a oito mil quilómetros (o filtro vólvese negro)
Filtro de aire de alta calidade: cámbialo cada 30.000 quilómetros (o filtro non se torna negro)
A superficie do papel de filtro usado no elemento filtrante común é áspera.Ao mirar o papel de filtro ao sol, a distribución da pasta é desigual, o que nalgúns lugares ten un tamaño de poro especialmente grande e unha forma translúcida, polo que o efecto de filtrado non é bo.Poden entrar grandes partículas de po, polo que cando o po se fai cada vez máis, queda todo bloqueado no burato.O secador de cabelo non pode explotar e a unión é particularmente forte.
A superficie do papel de filtro de alta calidade é extremadamente delicada e suave, sen adsorción, a pulpa distribúese uniformemente, a densidade de poros é uniforme e o po non pode entrar. Pode expulsar o po adsorbido na superficie despois de un período de tempo.
Os elementos filtrantes de alta calidade son máis eficientes no consumo de combustible que os filtros normais.
.1 Debido ao prezo, a chaqueta interior e o papel de filtro dos elementos filtrantes ordinarios non teñen unha mellor selección de material, o que leva a unha permeabilidade ao aire insuficiente.A entrada de aire do motor é insuficiente e o motor non ten aire suficiente para queimar, polo que a potencia do motor é insuficiente e quero que o motor produza máis A única motivación é pisar o acelerador.2. Debido a que o papel de filtro común ten un tamaño de poro moi grande, ao correr tres ou catro mil quilómetros, as grandes partículas de po quedan lentamente atascadas no burato, a entrada de aire é aínda máis insuficiente e non hai suficiente aire para queimar.
Os perigos do uso de elementos filtrantes comúns
O papel de filtro ten un tamaño de poro áspero e é fácil de introducir partículas grandes.O po e as partículas grandes que entran no motor son mergullados no aceite para formar partículas de diamante duro.A medida que se desgasta a marcha do motor, o coche pasa a ser cada vez menos potenciado, o consumo de combustible e os danos no vehículo.Neste momento, a substitución do elemento de filtro de alta calidade non ten ningún efecto.(Por que algúns coches poden conducir durante 10 anos, mentres que outros só poden conducir durante 6 anos)

Efecto despois do uso

Despois de substituír o elemento de filtro común, podes ver que non só o núcleo exterior se volveu negro, senón que o núcleo interno tamén se volveu negro.Neste momento, entrou moito po no motor.
Despois de substituír o elemento de filtro de alta calidade, o núcleo exterior tornouse negro, pero o núcleo interno non se volveu negro, o que indica que o motor non entrou en sucidade.

Contacte connosco

banco de fotos


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo