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Filtro de aceite E175HD129 Elemento de filtro de aceite para pezas do motor E175H

Descrición curta:


Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Tamaño

Diámetro exterior: 113 mm

Diámetro exterior 1: 113 mm

Diámetro interior: 45 mm

Altura: 264 mm

Diámetro interior 1: 56 mm

Suplementos/Información complementaria: con selo

OEM

OMAG: 006 051 916

CLAAS: 00 0142 064 0

FUSO (MITSUBISHI): MX901584

HITACHI: 263J107001

MERCEDES-BENZ: 000 180 21 09

MERCEDES-BENZ: 000 180 29 09

MERCEDES-BENZ: 1802909

MERCEDES-BENZ: 457 184 01 25

MERCEDES-BENZ: A 000 180 21 09

Referencia cruzada

FILTRO AL: ALO-8753/1

FILTRO ALCO: MD-725

ARMAFILT: OB-121/265.0

ASAS: AS 1522

ASHIKA : 10-ECO084

BALDWIN : P7230

BOSCH: F 026 407 042

BOSCH: P7042

LIMPEZA DE FILTROS: ML4504

COOPERS: LEF 5198

DIGOMA : DGM/O 175 HD

DONALDSON: ELF7690

DONALDSON: P550769

DT: 4.63641

DT: 4.64470

Recambios DT: 4.63641

FILTRO FILTRO: MLE 1388

PELÍCULA: EF1053

FILTRO: OE 651/3

FLEETGUARD: LF16046

FRAD : 68.86.63/10

FILTROS GUD: M 54

FILTRO HENGST: E175H

FILTRO HENGST: E175H D129

FILTRO HENGST: E175H D68

OFERTA: 7584066

JAPANPARTS: FO-ECO084

KNECHT: OX 348D

KOLBENSCHMIDT: 4076-OX

KOLBENSCHMIDT: 50014076

COLECCIÓN: E175HD129

LAUTRETTE: ELH 4771

Breve introdución do filtro de aceite

O funciónde filtro de aceiteé eliminar impurezas como po, partículas metálicas, depósitos de carbono e partículas de hollín do aceite para protexer o motor.

Debido á alta viscosidade do propio aceite e ao alto contido de impurezas no aceite, para mellorar a eficiencia da filtración, o filtro de aceite xeralmente ten tres niveis, a saber, o colector de aceite, o filtro de aceite groso e o filtro de aceite fino.O filtro está instalado no cárter de aceite dianteiro da bomba de aceite e xeralmente adopta un tipo de filtro metálico.O filtro de aceite groso está instalado detrás da bomba de aceite e conectado en serie co paso de aceite principal.Hai principalmente tipos de rasqueta metálica, tipo de elemento de filtro de serrín e tipo de papel de filtro microporoso.Agora úsase principalmente o tipo de papel de filtro microporoso.O filtro de aceite fino está instalado detrás da bomba de aceite e está conectado en paralelo co paso de aceite principal.Hai dous tipos principais: tipo de papel de filtro microporoso e tipo rotor.O filtro fino de aceite de tipo rotor adopta a filtración centrífuga e non ten elemento de filtro, o que resolve eficazmente a contradición entre a pasividade do aceite e a eficiencia da filtración.

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