Separador de auga de combustible a prezo de fábrica 504048025 auga separada 504048025

Descrición curta:

Envíanos un correo electrónico

Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Tamaño

Diámetro exterior: 81,0 mm

Altura: 151,5 mm

Diámetro do anel de selado: 70,0 mm

Tamaño de rosca: M16x1.5

Tipo de implementación do filtro: Filtro de rosca

OEM

FORD: 5 020 403

FORD: 6 135 130

FORD: 8 784 0509

FORD: F 0 NN 9176 BA

FORD: FONN9176BA

FORD: T 81 DC 9150 BA

FREIGHTLINER: ABP/N10G-FS1251

GENERAL MOTORS: 90016800

GENERAL MOTORS: 90486908

GENERAL MOTORS: 93183042

GUELDNER: 000 983 1625

HURLIMANN: 0.009.4687.0

IVECO: 0190 2138

IVECO: 0476 4725

IVECO: 0479 2138

IVECO: 0993 6891

IVECO: 0993 8405

IVECO: 190 2138

IVECO: 190 8556

IVECO: 476 4725

Referencia cruzada

BALDWIN: BF5587-D

BALDWIN: BF587-D

BOMAG: 05711733

BOMAG: 96008575

BOSCH: 0 450 670 189

BOSCH: 1 457 434 094

BOSCH: 1 457 434 099

BOSCH: 1 457 434 101

BOSCH: 1 457 434 106

BOSCH: 1 457 434 106-30N

BOSCH: 1 457 434 107

Función defiltro de combustible

Os motores dos vehículos son basicamente motores de combustión interna, que utilizan principalmente gasolina e diésel.Como combustible, debe haber certos requisitos para a calidade e limpeza do aceite.Debido a razóns de refino e procesamento, o fuel refinado contén unha certa cantidade de impurezas, humidade e gomas.A función dofiltro de combustibleé filtrar estas impurezas no combustible e subministrar combustible limpo ao motor.Se o filtro de combustible non é bo, os restos da gasolina bloquearán facilmente os pequenos orificios do carburador, o que fará que o carburador funcione mal e a mestura combustible se fará máis fina., a presión do aceite da bomba cae.Se a humidade e as gomas do combustible entran no cilindro, a mestura combustible non arderá ben e a potencia do motor diminuirá.Os filtros de gasolina xeralmente teñen só unha etapa e están instalados entre o depósito de gasolina e a bomba de gasolina ou entre a bomba de gasolina e o carburador.Dado que hai tres acopladores de precisión no sistema de subministración do motor diésel, a limpeza do aceite diésel é relativamente alta e o contido de coloide no aceite diésel é relativamente alto.Para mellorar a eficiencia da filtración, o filtro de diésel xeralmente ten dúas ou máis etapas.Están instalados entre o depósito de gasóleo e a bomba de combustible, a bomba de combustible e a bomba de inxección de combustible.Algúns motores diésel tamén están equipados cunha cunca de sedimentación para precipitar a humidade e as impurezas do diésel.