Pezas do motor filtro de lubricación filtro de aceite lubricante LF9000

Descrición curta:

Envíanos un correo electrónico

Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Tamaño

Altura: 299,98 mm

Diámetro interior 2: 99,41 mm

Diámetro do anel de selado: 118,88 mm

Números de peza recomendados para ferramentas especiais: -

Rosca do conector: M95x2.5

Diámetro da carcasa: 118,63 mm

Tipo de implementación do filtro: Filtro de rosca

OEM

CASO IH: 324617A1

CUMMINS: 2882674

CUMMINS: 3101869

CUMMINS: 3406809

Referencia cruzada

BALDWIN: BD7154

CAMPO: LFP9001

COOPERS: LSF5190

GARDA DE FLOTAS:LF9000

FLEETGUARD: LF9001

FLEETGUARD: LF9080

CADRO: LFP9001

CADRO: PH8691

MAHLE ORIGINAL: OC 516

FILTRO MAN: WP12120

FILTRO MANN: WP12120/1

Cales son as consecuencias dun mal filtro de aceite?

O filtro de aceite falso está danado, o papel de filtro é de material pobre, empapado en aceite durante moito tempo e o propio papel de filtro ten un mal efecto de filtrado en ambientes de alta temperatura e alta presión.Ao mesmo tempo, producirase unha gran cantidade de po de papel, o que provocará que o circuíto de aceite do sistema de lubricación do motor se bloquee ou que as pezas se desgasten de forma anormal.En casos graves, pode provocar fallos de aceite, danos graves ao motor ou chatarra.

A xunta da parte de selado do filtro de aceite falsificado e inferior é fácil de envellecer e rachar a alta temperatura debido á escasa dureza da goma, polo que o aceite é fácil de aparecer na superficie da unión do filtro da máquina e do bloque de cilindros, o que resulta en fugas de aceite, mala disipación de calor do motor e outros fallos.Incluso pode producirse a explosión do cilindro.

Normalmente, todas as pezas dun motor están lubricadas con aceite para un correcto funcionamento.Non obstante, as lacas metálicas, o po entrante, os depósitos de carbono oxidado a alta temperatura e algo de vapor de auga xerado durante o funcionamento das pezas continuarán mesturándose no aceite, o que acurtará a vida útil do aceite co paso do tempo e pode afectar o funcionamento normal do motor en casos graves.

A función principal do filtro de aceite é filtrar a maioría das impurezas do aceite, manter o aceite limpo e prolongar a súa vida útil normal.Ademais, o filtro de aceite tamén debe ter unha forte capacidade de filtrado, unha pequena resistencia ao fluxo e unha longa vida útil.

Contacte connosco