Pezas do motor Carcasa do filtro Novo asento do filtro diésel PL420 PL270 Cabezal do filtro de combustible con bomba alta

Información xeral

Compatible: separador de auga de combustible PL420/PL270base de filtro con bomba
Números de pezas de filtro de substitución: K1006530, K1006520, 400403-00022, PL270 x, PL420 x, PL420, PL270.
Material: aluminio billet CNC, duradeiro e resistente á corrosión.
Tamaño do fío: 1-14.Tamaño da rosca de entrada: M18*1.5.Tamaño da rosca de saída: M18*1.5.
O paquete inclúe: 1 x base de filtro de combustible, 1 x parafuso, 1 x arandela de parafuso.

Material de instalación

Base de filtro de combustible
Almohadilla absorbente de aceite
Luvas desbotables
tecido
Bolsa de plástico con cremalleira

Ferramenta de instalación

chave inglesa
chave de fenda
Funil pequeno

Precaucións de instalación

1. (Pecha a chave de combustible (se está instalada) para evitar que o combustible drene ou saia por sifón do depósito de combustible e, a continuación, coloque un recipiente axeitado debaixo do filtro principal para recoller o combustible derramado. Coloque unhas ventosas para atrapar os inevitables derrames.

Na maioría dos tipos de motores, a disposición do sistema de combustible non é moi diferente.O combustible é extraído do depósito de combustible a través do filtro primario a través da bomba de elevación instalada no motor.A partir de aí, o combustible é empuxado a través dun ou máis filtros secundarios ata a bomba de inxección de combustible, que entrega o combustible aos inxectores de cada cilindro a maior presión.Dado que a bomba do inxector de combustible entrega máis combustible do que se pode utilizar, o exceso de combustible devólvese ao depósito de combustible.Algúns motores modernos son os chamados "common rail", onde o inxector de combustible é subministrado por un tipo especial de tubo (common rail) en lugar de ser subministrado por separado da bomba de inxección de combustible.O sistema de combustible destes motores é diferente, pero na maioría dos casos, o sistema de filtro será similar ao descrito.

Despois de substituír a base do filtro, é posible que teña que purgar o sistema de combustible

Comprobe o seu traballo coidadosamente, despois abra a chave de combustible (se está instalada).Purgar o aire do sistema de combustible.(O proceso de purga varía segundo o motor específico. Consulte o seu manual.) Arranque o motor e comprobe se hai fugas.Se o motor non arranca, pode haber fugas de aire do filtro primario ou do lado de succión da bomba de elevación.Neste caso, comproba o teu traballo de novo.As fugas de aire adoitan ser causadas por unha montaxe incorrecta do conxunto do filtro, ou é posible que teña que esgotar o motor de novo.

Contacto