Filtro de aceite de motor 6002111231 Elemento de filtro de aceite 600-211-1231

Filtro de aceite do motor 6002111231 elemento do filtro de aceite 600-211-1231 Imaxe destacada

Descrición curta:

Envíanos un correo electrónico

Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Tamaño

Diámetro exterior: 118 mm

Altura: 247 mm

Diámetro do anel de selado: 111 mm

Tamaño de rosca: 1 1/2-12 U

Tipo de implementación do filtro: Filtro de rosca

OEM

CATERPILLAR: 3 I-1201

CATERPILLAR: 3 I-1216

CATERPILLAR: 9 Y-4464

CUMMINS: 298670

CUMMINS: 299670

CUMMINS: 3302026

CUMMINS: 3310169

CUMMINS: 3313279

CUMMINS: 3313287

CUMMINS: 3889310

CUMMINS: 961172

CUMMINS: AR-12990

DAF: 1500840

DAF: C 3313279

CAMIÓNS FODEN: Y 029.424.03

FORD: 1 582 092

FORD: 789 F 6144 AA

FORD: 789 F 6714 AA

FORD: E 4 HZ 6731 A

FORD: E 4 HZ 6731 B

KOMATSU: 600-211-1291

KOMATSU: 6216-54-3120

KOMATSU: CU2-996-70

KOMATSU: CU3-307-885

KOMATSU: CUL-F670

KOMATSU: VS7-692

KOMATSU: X600-211-1230

KOMATSU: X600-211-1231

Referencia cruzada

DONALDSON: LFP170670

DONALDSON: P166174

DONALDSON: P550670

DONALDSON: P550671

DONALDSON: P551670

DONALDSON: P779144

DONALDSON: P779173

Como funciona un filtro de aceite?

O principio de funcionamento do filtro de aceite é: durante o funcionamento do motor, co funcionamento da bomba de aceite, o aceite con impurezas entra no filtro de aceite desde a entrada de aceite no conxunto da placa base do filtro de aceite e pasa pola válvula de retención. ao papel de filtro.O exterior está á espera de ser filtrado.Baixo a acción da presión do aceite, o aceite pasa continuamente polo papel de filtro e entra no tubo central, mentres que as impurezas do aceite permanecen no papel de filtro.Máis introducións son as seguintes: 1. O filtro de aceite está situado no sistema de lubricación do motor.A auga arriba do filtro de aceite é a bomba de aceite e a auga abaixo están as pezas que deben lubricarse no motor.2. A función do filtro de aceite é filtrar as impurezas nocivas do aceite e fornecer o cigüeñal, a biela, o árbol de levas, o sobrealimentador, o anel do pistón e outras pezas móbiles con aceite limpo, que desempeña o papel de lubricación, arrefriamento e limpeza. ., prolongando así a vida útil destes compoñentes.3. O filtro de aceite está composto principalmente por dúas partes: papel de filtro e carcasa, así como pezas auxiliares como anel de selado, resorte de apoio e válvula de derivación.Desde a aparencia, podes ver o filtro de aceite no seu conxunto e o papel de filtro, a válvula de derivación e outras pezas non son visibles.4. Hai dous tipos de filtros de aceite na realidade: filtro groso e filtro fino.O sistema de lubricación tamén ten dous tipos de filtración: fluxo total e fluxo dividido.O filtro de aceite primario e o filtro de aceite secundario corresponden ao fluxo total e ao fluxo dividido, respectivamente.