Filtro de aire do motor 6001854110 Fabricación do filtro de aire 600-185-4110

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Detalle do produto

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Tamaño

Diámetro exterior: 237 mm

Altura: 485 mm

Diámetro interior: 130 mm

Número de peza dos accesorios recomendados: CF 14 002

OEM

DOOSAN: 474-00040

JOHN DEERE: AT178516

KOBELCO: GG11P00008S002

KOMATSU: 1308462H1

KOMATSU: 600-185-4100

KOMATSU:600-185-4110

MANN-FILTER: C 24 015/2

Referencia cruzada

BALDWIN: RS3517

DONALDSON: P532966

FILTRO FILTRO: HP 2578

PELÍCULA: RA6139

FLEETGUARD: AF25667

CADRO: CA8193

LAUTRETTE: FA 3369

LUBERFINER: LAF 4498

MAHLE: LX 2534

FILTRO MAHLE: LX 2534

MANN-FILTER: C 24 015

O filtro de aire ten algún efecto no consumo de combustible?

O efecto do filtro de aire sobre o consumo de combustible non é particularmente grande, pero aumenta o consumo de combustible.Especialmente cando o filtro de aire está demasiado sucio, afectará o efecto de filtrado do filtro de aire, afectando o volume de aire de admisión do motor e o consumo de combustible, potencia, etc. do motor.Tamén haberá un pouco de area e po na combustión do cilindro.

Como manter o filtro de aire?

1. O elemento do filtro de aire necesita un mantemento e substitución regulares do elemento do filtro.A maioría deles deben usarse durante 4000 ~ 8000 quilómetros para a eliminación de po, e o elemento de filtro debe ser substituído despois de conducir entre 20000 e 25000 quilómetros.Se o elemento do filtro de aire está danado, debe substituílo a tempo.Se está no norte, porque o aire está seco, tamén se debe acurtar o intervalo entre o cambio do filtro de aire.

2. Normalmente pódese observar se o elemento do filtro de aire está deformado.Se está deformado, non se pode volver utilizar.

3. Observe tamén se o anel de selado arredor do elemento do filtro de aire está en bo estado.Se está envellecido ou deformado, debe substituílo a tempo.

4. Ao mercar un filtro de aire, debes mercar un filtro de aire de alta calidade.Non pode ser barato, e non pode desmontalo a vontade.Se se desmonta por varios motivos, debe instalarse a tempo.