Filtro de combustible diésel separador de auga FF5272 BF7644 filtros de combustible de camión de recambio

Filtro de combustible diésel separador de auga FF5272 BF7644 filtros de combustible de camión de recambio

filtro de combustible de substitución

filtros de combustible para camións

filtro de gasoil separador de auga

CruzOEM:

VOLVO: 420799                VOLVO: 4207999           VOLVO: 8193841

BALDWIN: BF7644              BOSCH: 1 457 434 294      BOSCH: N4294

LIMPEZA DE FILTROS: DN 997          COOPERS: FSM4111        CROSLAND: 5042

FLEETGUARD: FF5272           DONALDSON: P550372      FRAD: 106.118.23/130

FILTRO HENGST: H18WK03       KOLBENSCHMIDT: 481FS     MANN-FILTER: WK 962/7

Que é o filtro de combustible

Un filtro de combustible é un filtro nunha liña de combustible que elimina a sucidade e as partículas de ferruxe do combustible, e normalmente convértese en cartuchos que conteñen papel de filtro.Atópanse na maioría dos motores de combustión interna.

Os filtros de combustible deben manterse a intervalos regulares.Adoita ser un caso de simplemente desconectar o filtro da liña de combustible e substituílo por un novo, aínda que algúns filtros especialmente deseñados pódense limpar e reutilizar moitas veces.Se un filtro non se substitúe regularmente, pode atascarse con contaminantes e provocar unha restrición no fluxo de combustible, causando unha caída apreciable no rendemento do motor xa que o motor loita por extraer combustible suficiente para seguir funcionando normalmente.

Preguntas frecuentes sobre o filtro de combustible

1. Cales son os signos dun filtro de combustible sucio?

Hai algúns signos dun filtro de combustible obstruído, aquí están algúns dos máis comúns.Tendo dificultades para arrancar o vehículo, o vehículo que non se arranca en absoluto, as paradas frecuentes do motor e o rendemento errático do motor son sinais de que o filtro de combustible está sucio.Afortunadamente para ti, son facilmente substituídos e non son moi custosos.

2. Cando substituír o filtro de combustible

Aínda que o manual do propietario dará detalles precisos, a maioría dos fabricantes recomendan cambiar o filtro de combustible cada cinco anos ou 50.000 millas.Moitos mecánicos, pola contra, ven esta estimación demasiado extrema e suxiren limpala ou substituíla cada 10.000 millas.Dado que este pequeno compoñente ten unha gran responsabilidade, cambialo regularmente debería ser unha prioridade.